一、分體式電磁流量計有誤差的原因：

1、分體式電磁流量計的內管未填充有液體：
 
由于背壓不足或流量通過傳感器進行安裝一個位置以及不良，致使其可以測量管內液體未能充滿，故障問題現象因不充滿文化程度和流動資產狀況有不同學生表現。若少量氣體在水管管道中呈分層流或波狀流，故障分析現象表現為誤差不斷增加，即流量測量值與實際值不符;若流動是氣泡流或塞狀流，故障現象除測量值與實際值不符外，還會因氣相瞬間遮蓋電極材料表面而出現信息輸出晃動;若水平提高管道分層教學流動中流通截面積氣體組成部分企業增大，即液體未滿管程度逐漸增大，也會出現數據輸出晃動，若液體未滿管情況較嚴重，以致液面在電極具有以下，則會導致出現輸出超滿度現象。

2、液體中的結晶：
 
分體式電磁流量計應注意使用易結晶的化學物質，這些化學物質在常溫條件下可以正常測量。 由于流體輸送管具有良好的伴熱和保溫性能，在保溫工作中不會結晶，但在電磁流量傳感器的測量管中難以實現伴熱和保溫。 因此，當流體流過測量管時，在內壁上形成一層固體。 由于用其他原理測量流量計也存在結晶問題，在沒有更好的方法的情況下，可以選用長度很短的“圓形”電磁流量傳感器，加強了流量計上游管路的跟蹤和保溫。 在管道連接方法中，流量傳感器拆裝方便，一旦結晶即可方便地拆卸和維護。

3、由選擇不當的環電極和接地材料：
 
因材質與被測介質不匹配而引發網絡故障的電磁流量計與介質進行接觸的零部件有電極與接地環，匹配失當除耐腐蝕問題外，只要是通過電極材料表面結構效應。表面處理效應得到應有：

（1）化學物質反應（表面可以形成鈍話膜等）

（2）電化學和極化現象（產生不同電勢）

（3）觸媒作用（電極表面信息生成氣霧等）

（4）接地環也有我們這些經濟效應，但影響很大程度要小一些。

4、引起液體電導率的問題的范圍內超過允許：
 
液體作為導電率若接近下限值也有自己可能導致出現晃動現象。因為汽車制造廠儀表技術規范管理規定的下限值是在各種信息使用環境條件可以較好發展狀態下可測出的zui低值，而實際生活條件我們不可能一直都很理想，于是就通過多次遇到低度蒸餾水或去離子水，其導電率接近電磁流量計規范相關規定的下限值5，使用時卻出現一個輸出晃動。通常他們認為能穩定系統測量的導電率下限值要高1～2個數量級。

二、分體式電磁流量計堆積污垢如何清理：

1、對無機物污染,可將電極浸入0.1mol/L稀鹽酸中30分鐘,用純水清洗,再浸入3.5MOL/L化鉀溶液中浸泡6小時后使用。

2、4%氟化氫溶液中浸3～5s，取出用蒸餾水沖洗，然后在0.1mol/L的鹽酸溶液中浸泡數小時，用蒸餾水沖洗干凈，標定。

3、鉑金表面污染嚴重形成氧化膜,可用牙膏對鉑或金表面進行拋光,然后用純水清洗，再浸入3.5MOL/L化鉀溶液中浸泡6小時后使用。

4、對有機油污和油膜污染,可用洗滌劑清洗鉑或金表面后用純水清洗,再浸入3.5MOL/L化鉀溶液中浸泡6小時后用。